南方澳跨港大橋重建 明年10月前展現新面貌
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(影片:交通部公路總局)
【記者李寶琴/蘇澳報導】
交通部長王國材今(4)日前往宜蘭蘇澳視察「南方澳跨港大橋重建工程」。王部長表示，南方澳跨港大橋預計111年10月前通車，期許施工單位克服困難、全力以赴，以回復地方交通及回應地方需求。
視察現場由蘇花公路改善工程處李宗仁處長簡報說明工程執行情形，陳歐珀立法委員、宜蘭縣林姿妙縣長、交通部航政司何淑萍司長、公路總局林聰利副局長、航港局葉協隆局長、港務公司王錦榮副總經理等人，均抵達現場以瞭解「南方澳跨港大橋重建工程」施工進度情形。
南方澳跨港大橋重建工程於109年7月16日開工，在施工團隊積極推動之下，截至110年8月底止工程進度達57.19％。林姿妙縣長說，南方澳跨港大橋以觀光、安全為原則，希望施工單位能掌握時程，依計劃完工。
南方澳跨港大橋連結西側碼頭區漁港觀光市集與東側豆腐岬風景區，原橋梁主體全長590公尺，主橋於倒塌後結構已移除，重建工程由交通部航港局及港務公司基隆港務分公司委託公路總局代辦，二端引橋併本工程拆除後一併重建。
公路總局表示，南方澳跨港大橋新橋總長796.53公尺，設計採用鯖魚意象的特殊橋梁造型，其中橋梁595公尺、引道201.53公尺，主橋段採三跨連續變斷面加肋預力箱型梁橋，夜間搭配景觀藝術光雕系統，並設置人行觀景平台，配合周邊道路形成一環狀道路系統，往北至蘇澳或續往北銜接國道5號，將可提升南方澳地區民眾的生活便利性及地區觀光發展，更可成為當地指標性地標。
蘇花改工程處指出，108年10月1日南方澳跨港大橋無預警斷裂崩塌，喚起全國橋管單位對海洋環境中橋梁鋼索銹蝕問題之重視。南方澳大橋主管機關為台灣港務股份有限公司，公路總局受委託代辦新橋重建工程設計時，特別考量工址位處高腐蝕環境。
