增設冬山交流道案終獲交通部審查通過預定120年前完工

封面主圖:增設冬山交流道案(示意圖)，業經交通部審議通過

【記者李寶琴/羅東報導】
冬山市區與國道5號交流道距離過長，影響地區產業及觀光遊憩發展，且假日交通量造成羅東交流道回堵嚴重，林姿妙縣長上任即全力推動增設冬山交流道，今(23)日證實已獲交通部高速公路局審議通過，後續將由交通部高速公路辦理設計及施工，預定120年前完工。

林姿妙縣長表示，縣府自110年3月完成可行性報告，歷經多次交通部高速公路局初步審查，並提報行政院公共工程委員會進行協商，今日由縣長率領縣府團隊，並與冬山鄉邱素梅及楊弘旻議員至交通部高速公路局參加審查會議，會中當場獲得交通部高速公路局審議通過。

冬山市區與國道5號交流道距離過長，影響地區產業及觀光遊憩發展，且假日交通量造成羅東交流道回堵嚴重。為紓解假日回堵問題，林縣長姿妙上任即全力推動增設冬山交流道，期有效連結冬山周圍鄉鎮，帶動利澤工業區、龍德工業區、周圍觀光休閒產業，使公路系統路網發揮最大效益。

圖:冬山市區與國道5號交流道距離過長，影響地區產業及觀光遊憩發展，且假日交通量造成羅東交流道回堵嚴重

本計畫新設冬山交流道北向匝道，可滿足交通旅運與地方需求，紓解假日交通壅塞問題及帶動冬山地區整體整體社經發展。另關於冬山交流道南向匝道部分，縣府也將配合「國道5號銜接蘇花改公路計畫」及「台9線蘇花公路安全提升計畫」期程，滿足用路人南向需求，持續進行滾動式檢討，以提昇宜花東民眾、國內外旅遊民眾交通服務品質。