【記者李寶琴、譚杰、趙奇濤／宜蘭報導】
「高鐵延伸宜蘭計畫」環評公聽會於3月5日舉行，壯圍鄉民眾展現高度支持，在鄉長沈清山的帶領下，齊聲呼籲擴大高鐵特區範圍，期盼高鐵建設能帶動產業發展，吸引青年返鄉。
交通部鐵道局於宜蘭大學舉辦公聽會，並至壯圍維修基地會勘，廣納民意。壯圍鄉長沈清山率領地方民代及民眾踴躍出席，一致表達對高鐵延伸計畫的支持，並向中央爭取擴大特區範圍，將壯圍納入規劃。
交通部鐵道局於宜蘭大學舉辦公聽會，並至壯圍維修基地會勘，廣納地方意見。壯圍鄉長沈清山與議員、代表、村長及民眾踴躍出席，表達對高鐵延伸計畫的強烈支持，並呼籲中央擴大高鐵特區範圍，將壯圍部分地區納入規劃。
沈清山鄉長表示，宜蘭長期受限於交通因素，產業發展受阻，青年外流嚴重。高鐵延伸宜蘭及台62線道路的規劃，將有助於解決宜蘭工商業運輸難題。然而，目前規劃的高鐵特區面積有限，難以吸引大型產業進駐。地方期盼將特區範圍擴大至400公頃以上，納入壯圍土地開發，以滿足各類產業設置需求，促進地方經濟發展。
公聽會現場，壯圍民眾拉布條、喊口號，展現對高鐵延伸及擴大特區範圍的熱切期盼。他們期盼藉由高鐵建設，翻轉農業鄉鎮經濟發展的困境，吸引青年返鄉，帶動地方繁榮。
然而，公聽會現場也出現支持與反對的聲音。公民團體擔憂高鐵建設將導致農地破碎化，並質疑環評報告的公正性，要求重新評估。對此，鐵道局強調，高鐵路線已避開翡翠水庫集水區及人口稠密區，將環境影響降至最低。
此外，針對北宜直鐵與高鐵延伸方案的比較，鐵道局表示，高鐵方案的報酬率較佳。但公民團體認為，環評報告應採用新路廊評估，而非舊有的直鐵路廊。另有民眾建議，應優先評估直鐵方案，並於宜蘭平原採捷運化，以符合宜蘭整體發展需求。
